SR, 선제적 대응으로 ‘위기를 기회로(以患爲利)’ 권태명 대표이사, 경영위기 조기극복과 미래성장동력 확보 강조 SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)이 올해 선제적 투자와 혁신을 통해 코로나19로 닥친 경영 위기를 포스트코로나 시대를 선도하는 도약의 기회로 만들어 간다.    권태명 SR 대표이사는 신년사에서 “코로나19 장기화로 인한 매출 감소와 비용증가에도 불구하고 신차도입, 포스트코로나 대비 등 미래성장동력 확보를 위한 투자에 소홀할 수 없다.”라며, “‘이환위리(以患爲利)’의 자세로 고난과 장애를 전화위복의 계기로 삼겠다.”라고 밝혔다.  권태명 대표이사는 올해 주요 업무 목표로 △국민이 안심하고 이용할 수 있는 ‘안전한 철도’ △포스트 코로나 시대에 선제적 대응을 통한 경영위기 조기 극복 △철도운송 경쟁력 제고를 위한 새로운 미래성장 동력 확보 △포용적이고 혁신적인 서비스 강화 △사회적 책임을 선도하는 신뢰받는 SR을 제시하고, “임직원의 신념과 신뢰를 바탕으로 위기를 돌파해가자.”라고 강조했다.  특히 권태명 대표이사는 “사회적 거리두기 강화에 따른 승차권 50% 발매제한 등 재무적인 어려움이 가중되지만, 차량운용효율 극대화, 부대사업 다각화 등 포스트코로나 시대를 선도하기 위한 최상의 운송전략을 수립하여 강력하게 추진하겠다.”라고 말했다.  또한, 권태명 대표이사는 “철도 플랫폼을 활용한 벤처사업, 빅데이터 사업화 등 다양한 신사업 발굴과 SR형 뉴딜과제의 차질 없는 추진을 통해 미래성장 동력 확보에 매진하겠다.”라고 덧붙였다.  이밖에도 권태명 대표이사는 “‘서비스 차별화’가 SR의 존재의 이유”라며, “방역안전게이트, 사이버승부센터 등 비대면 서비스 확대와 빅데이터 기반의 차별화된 맞춤형 서비스와 함께 독자 철도운영시스템 구축 방안도 강구하겠다.”라고 밝혔다.   한편, SR은 지난해 △고용노동부 주관 ‘공공기관 안전활동 수준평가’ A등급 △한국경영인증원 ‘글로벌 스탠더스 안전경영대상’ △국내 철도기관 최초 ‘국제표준 부패방지경영시스템’ 인증 등 9건의 대외기관 수상과 8건의 인증 등 공기업과 철도운영사로서의 위상을 한층 끌어올렸다.    또한 코로나19 감염증에 선제적으로 대응하여 역과 열차에 대한 특별 방역 등 최고수준의 방역활동과 비대면 업무시스템 도입 등으로 열차 이용 중 고객 간 전파나 직원이 감염되는 사례가 단 한건도 발생하지 않았다.

SR, 기능연속성 경영시스템 구축 재해경감 우수기업 및 ISO 22301 인증 동시 획득…철도운영기관 최초 SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 29일(화) ‘재해경감 우수기업’ 국내인증 및 ‘ISO22301’ 국제표준 인증을 동시 획득해, 재난 발생 시 업무연속성 유지를 위한 기능연속성계획(COOP) 수립 및 연속성경영시스템(BCMS) 구축을 완료했다. 재해경감우수기업은 행정안전부에서, ISO22301은 ISO국제기관에서 인증하는 제도로, 재해 발생으로 기관의 핵심기능이 중단된 경우 피해를 최소화하고 복구목표시간 내에 재개하기 위한 경영시스템을 평가하는 인증제도다. SR은 기능연속성계획 수립 및 연속성경영시스템 구축을 위해 지난 8월 전담 T/F를 구성해 기능영향분석(BIA) 및 리스크평가(RA)를 하고, 부서별 연속성전략 수립 및 절차서를 개발했다. 또한, 10월엔 기능연속성 경영시스템 선포식을 열고 연속성경영시스템 구축에 대한 전사적 의지를 다지는 한편, 11월엔 재난사고에 대비한 기능연속성 비상대응·복구 종합훈련을 통해 기능연속성 체계를 점검 하는 등 전사적 노력을 인정받아 행정안전부와 ISO 주간의 국내외 인증을 동시에 획득했다. 권태명 SR 대표이사는 “안전하고 편리한 철도서비스를 제공하기 위해 업무연속성 확보는 무엇보다 중요하다.”라며, “SR은 재난 발생 시에도 국민의 생명과 재산을 보호하기 위한 경영시스템 구축에 전력을 다하겠다.”라고 밝혔다.

SRT 정차역, 출발시각 변경 등 열차운행 조정 1월 5일 운행열차부터…배차간격 줄고 지연 해소해 고객편의 향상 SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 열차의 안전운행 확보와 고객 편의를 위해 SRT 일부 열차의 정차역과 출발시각을 조정한다. SR은 내년 1월 5일 운행하는 열차부터 운행계획을 조정해 SRT 정차역을 동탄역은 2회, 지제역 3회, 천안아산역 3회, 신경주역과 울산역은 각 1회씩 추가해 긴 배차간격으로 인한 고객 불편을 해소한다. 수서역, 부산역, 광주송정역 등 시발역은 열차 출발시간이 변경돼 하루 운행하는 SRT 120개 열차 중 43개 열차의 출발시각이 2분에서 최대 10분까지 달라진다. 선로정비시간을 고려하고 특정시간대 열차가 집중되는 것을 분산해 열차지연이 해소될 것으로 기대하고 있다. 내년 1월 5일부터 운행하는 열차 승차권은 31일(목) 10시부터 구매할 수 있다. 출발시각 및 정차역 조정과 관련 된 보다 자세한 내용은 SR홈페이지(etk.srail.kr) 공지사항에서 확인할 수 있다. SR 관계자는 “이번 열차운행계획조정으로 출발시각이 기존과 달라지는 만큼 SRT이용객은 홈페이지 내 공지사항과 시간표를 미리 확인해 이용에 착오가 없기를 바란다.”라고 당부했다.

SR, 철도플랫폼 활용해 중소·벤처기업 판로 확대 국가철도공단, 중소기업유통센터와 업무협약 … 판로 및 마케팅 지원 협력 SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 29일(화) 중소·벤처기업 판로 확보와 홍보 지원을 위해 국가철도공단, 중소기업유통센터와 3자간 업무협약을 체결했다. SR은 이번 협약에서 중소·벤처기업 지원을 위한 기관별 역할을 정립하고 △중소·벤처기업 제품 판로확대 지원 △팝업매장 등 조성·운영 △중소·벤처기업 홍보 및 마케팅 지원 등을 협력하기로 했다. SR은 현재 수서·동탄·지제역에서 운영 중인 사회적 가치 플랫폼을 활용한 중소·벤처기업 지원책 외에도, SRT 열차 등을 활용해 기업홍보와 신규 팝업매장을 조성하는 등 다방면으로 중소·벤처기업 지원을 강화할 계획이다. 권태명 SR 대표이사는 “이번 업무협약이 우수 중소·벤처기업을 알리고 판로확대를 도와 경쟁력 제고로 이어지길 기대한다.”라며, “앞으로도 유관기관, 지자체와 협력 사업을 통해 중소·벤처기업과의 동반성장에 앞장서며 사회적 책무를 강화해나가겠다.”라고 밝혔다.